4月15日,新《电动自行车安全技术规范》国家标准正式实施。新国标对电动车企业提出了更高的要求,推动整个行业转型升级。随着新国标的落地,电动车行业迎来崭新时代。在新国标的时代激流中,雅迪作为电动车行业内的领先品牌,如何应对多维逐竞的市场环境,持续引领行业向高品质、高质量升级?
新国标对电动自行车的要求
新国标落地成局,产业升级趋势明显
新国标的实施,对产业技术和品质有了更高的要求,有利于从源头上遏制“超标车”的生产、销售,营造更好的行业发展氛围,保障电动自行车驾驶人的生命财产安全。但不管对于电动车品牌,还是下游的经销商等利益相关方而言,新国标指明了电动车行业的发展方向。
中国轻工业联合会会长张崇和曾提到,电动自行车新国标正式实施,是行业进入“重质量、强基础、树品牌”新阶段的重要标志,是行业由高速发展转向高质量发展的重要转折。因此,在新国标时代,谁能迅速适应,把握时机,就掌握了新国标时代的话语权。
雄厚技术+高端品质,雅迪迎来新机遇
对连续九年被评为中国电动车行业第一的雅迪来说。新国标的落地,意味着品牌迎来了更有利的发展时机,这一切都源自雅迪雄厚的技术底蕴和更高端的品质优势。
雅迪雷鹰
雅迪锐致
目前,雅迪通过国家3C认证的电动自行车26个,电摩39个,轻摩20个,总量高达85个,远超第二名11个。之所以能取得这样的成绩,是因为雅迪从不“吝啬”技术研发的投入,斥巨资在无锡、浙江、广东、天津、重庆、越南生产基地的基础上,开建安徽雅迪生产基地,加大自主研发力度。同时,雅迪还积极升级改造生产线,设计符合新国标的车型,创新研发了更轻便、耐用、环保,让电池续航能力更长的电动车产品。
雅迪标准和国家标准的对比示例
雅迪电动车对比试验
值得一提的是,在各家忙着针对新国标提升生产标准的时候,雅迪率先提出了高于新国标的品质标准要求。据了解,雅迪目前共有126项品质标准要求,涵盖了80项国家标准以及企业自主标准46项,其中雅迪品质标准普遍高于国家标准。比如,对于前后减震的转毂耐久试验,行业要求60万次,而雅迪则自我要求100万次才算合格;对于车架的震动试验,雅迪也是比行业要求高了整整10万次;对于电动车上的主线缆,雅迪全部采用更高级别的阻燃材料,并安装安全插件。高标准的自我要求,使雅迪产品的安全性能得到大大提升,保证了雅迪的高品质,也让其成为市场“国标车”的效仿对象。在市场划分明朗化和规范化的大趋势下,雅迪的种种举措无疑让自己掌握更多主动权和话语权,为抢占更多市场垫下稳固基石。
雅迪针对新国标的积极举措,不仅引发了行业关注,还获得了权威媒体央视《消费主张》栏目的肯定,在4月18日的新国标专题节目中,雅迪向全国的消费者、经销商展示了在产品原材料和工艺技术上的突破与创新,再度诠释了品牌以消费者为中心的核心价值观,以及坚定拥护新国标的决心和信心。
在整个电动车行业转型升级的改革时代下,雅迪敢为人先,主动出击,依托着自身领先的技术和更高端的品质乘风破浪。去年雅迪电动车的总销量已突破503万辆,这次新国标浪潮,对雅迪将意味着一场新的大机遇,相信它将带来更亮眼的成绩和表现。