现在的年轻人买车只看运动轿车?不到10万的缤瑞竟比菲斯塔更有料

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武汉视窗 • 2020-11-09 EG

16年10代思域发布后,运动轿车的热度在国内就一直居高不下,同时随着国内汽车市场的年轻化,运动风格轿车正在成为新风尚。早期上市的思域、昂克赛拉等运动轿车吃了一波红利,连沉寂已久的现代汽车也通过菲斯塔这款只供应中国市场的运动轿车实现销量的回暖。可想而知,运动轿车有多“香”。但对于刚出社会的年轻用户来说,思域、菲斯塔们香归香,可动辄售价12万+,算上税费等等最终落地价格轻松突破15万,这样的高价也是让不少刚步入社会的年轻人望而却步。对于这个现实问题,有款中国品牌运动轿车直切年轻用户痛点,不仅从设计到配置再到运动操控全方位满足用户需求,连售价也是诚意满满控制在10万元以内,那就是吉利缤瑞。

作为运动轿车市场的新鲜血液,缤瑞上市不过2年就拥有超过16万用户,一举成为运动轿车市场的首选车型。难道仅仅凭借更优惠的售价吗?当然不可能,亲民的售价或许是诱因,但缤瑞过硬的综合实力才是其收获用户青睐的根本原因。以售价15万的菲斯塔为例,拥有专业运动化调校、丰富智能配置的缤瑞并不比它差什么。不信?不妨读读下文。

专业调校成就缤瑞运动属性,菲斯塔全靠马力

运动轿车风靡市场,带给年轻人的不仅是激情的竞速,也是玩车的态度。换句话说,就是动力要澎湃,操控也要给力。在这两点上,缤瑞经过专业运动调校的机械素质不输给以“激进张扬”为主打的菲斯塔。

动力上,缤瑞和菲斯塔都提供1.4T车型,两者动力相当,缤瑞1.4T发动机最大功率104kW,菲斯塔1.4T发动机最大功率103kW,前者搭配模拟8挡的CVT无级变速箱,后者搭配7挡双离合。从驾控体验来看,1.4T+CVT的缤瑞更适合城市驾驶习惯。另外,考虑到玩车属性,缤瑞还为小排量发烧友推出1.0TD车型,排量虽小,但这款G-Power 200T发动机采用涡轮增压+缸内直喷技术,升功率和升扭矩达到98kW /L和205N·m/L,为全球最高功率数据,媲美主流2.0L自然吸气发动机,同时得益于可变排量机油泵等多项节油技术,百公里油耗低至5.0L。菲斯塔在1.4T车型之外还提供了1.6T车型可选,当然价格也在15万元以上,不差钱的朋友可以考虑。

动力固然重要,但真正偏爱运动轿车的玩家肯定更看重能直接刺激驾驶神经的转向、操控、底盘等硬件。缤瑞虽然是一款10万级轿车,但全运动化调校却带来了与普通家轿截然不同的操控体验。缤瑞的转向调校以灵活直接为特点,方向盘转向设置无虚位,最小转弯半径仅5.3m,过弯体验又稳又快。在底盘调校上,缤瑞也充分平衡运动性与舒适性,不仅采用韧性十足的悬架系统,还装备了价格高昂的减震系统,同时搭载ESP车身稳定系统,实现超强抓地力和侧倾控制力,在同级车型中缤瑞车身侧倾幅度最小。可以说,这10万带来的驾驶感绝对不比15万的菲斯塔差。

缤瑞超前配备L2级智能驾驶,菲斯塔配置有待提升

运动轿车的性能固然是第一考核要素,但常在城市中跑,汽车配置与科技的比拼也同样重要。在配置方面,中国品牌尤其是吉利汽车素有口碑,缤瑞更是超前配备了豪华品牌B级车级别才有的L2级智能驾驶系统,集成ACC全速自适应巡航系统、LKA车道偏离辅助系统、AEB-P城市预碰撞安全系统(带行人识别)、SLIF速度限制提醒功能和IHBC智能远近光控制系统为一体,实现智能跟车、转弯、刹车等多元化功能。同时,缤瑞还装配GKUI智能生态系统,搭载7英寸全液晶仪表和10.25英寸超大中控液晶屏,满足年轻人对于科技和车载互娱的需求。

反观菲斯塔,只有顶配280TGDi智尊版才能与缤瑞的配置打平,而这款车售价就已经超过15万元,落地接近20万,也就是说消费者需要多花一半的钱才能享受到缤瑞的配置水平。中高配的菲斯塔在配置方面中规中矩,搭载倒车影像、电动天窗、液晶中控大屏,还有可选装的语音识别系统等实用配置,虽然对比缤瑞的配置水准还有待提高,但在以实用为主日韩系车中,菲斯塔的表现还是比较显眼。

缤瑞改装潜力大,菲斯塔造型犀利激进

运动轿车必然与普通轿车在造型设计上有很大不同。菲斯塔作为现代汽车专为中国市场打造的车型,设计可以说是颠覆了以往的韩范,家族新样式的进气格栅在菲斯塔头脸上显得格外顺眼和犀利,轿跑车身设计也再次强调其运动的身份。

为了提高用户的可玩性,缤瑞在设计上充分考虑了运动轿车的改装潜能,Fastback溜背造型、飞扬式尾门、炫黑内饰等设计都为改装保留了余地。事实上,很多玩家也确实玩出了个性,缤瑞在轻改后呈现出了一系列“黑武士”、“仙女粉”、“水泥灰”等车身涂装。得益于缤瑞的0.28Cd超低风阻系数和高效空气引流,也有专业玩家在此基础上,改装压榨出了缤瑞204.4km/h的极限速度。这一切都源于缤瑞有一副适合改装的“好底子”,也刷新了人们对运动轿车的认知。

小结:无论是从驾驶感、科技感、设计感哪方面来看,不到10万的缤瑞都丝毫不比15万的菲斯塔逊色。当然,如果你资金充裕,那想要什么样的跑车、轿跑不在话下,可如果你预算有限又想玩出最独具一格最有个性的车,那缤瑞一定是最优选择。另外,现在正值吉利汽车1000万车主感恩季,缤瑞更有多重现金大奖,首付8千多就能开走,动心的朋友可要抓紧机会了。

 

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